پس از برجام و با گشایش های سیاسی که در روابط بین ایران و غرب حاصل شد، مسئولان کشور تصمیم به نوسازی ناوگان نسبتا فرسوده هوایی کشور گرفتند.
این بار از آنتونوف و توپولوف که عمدتا نگرش منفی نسبت به آنها در بین مردم وجود دارد، خبری نبود و در اقدامی سنجیده هواپیماهای تولید ایرباس برای این نوسازی انتخاب شدند.
در قرارداد منعقد شده با ایرباس این کمپانی چندملیتی متعهد شد که در بازه زمانی تعیین شده 114 فروند انواع هواپیمای مدرن از جمله 12 فروند A380 غول پیکر را در اختیار ناوگان هوایی ایران قرار دهد.
با رسانه ای شدن این موضوع، رقیب اصلی ایرباس یعنی بوئینگ بیکار ننشسته و سعی کرد که خود را وارد ماجرا کند.
به همین دلیل در ماه آوریل نمایندگانی از سوی این کمپانی وارد کشور شدند تا رایزنی هایی را در این باره با مسئولان مربوطه داشته باشند. بنا به گفته یکی از مقام های ایرانی بوئینگی ها پیشنهاد فروش سه مدل را به ایران ارایه کرده اند که عبارتند از ۷۳۷، ۷۸۷ و ۷۷۷.
طبق گزارش های اخیر منتشر شده بین ایران و بوئینگ تفاهم اولیه به دست آمده است؛ بنابراین بعید نیست که در آینده نزدیک در کنار هواپیماهای ایرباس، هواپیماهای بوئینگ نیز در ناوگان هوایی کشور به خدمت گرفته شوند. در این نوشتار قصد داریم به معرفی کلی بوئینگ 777 بپردازیم.

بوئینگ 777

777 یکی از بزرگ ترین هواپیماهای مسافربری جهان است که توانایی جابجایی 314 الی 550 مسافر را تا مسافت حداکثر 17500 کیلومتری داراست.

این هواپیما اولین هواپیمای تجاری است که کلا با نرم افزارهای کامپیوتری طراحی شده و هشت ایرلاین اصلی جهان در توسعه آن نقش داشته اند.

marquee-777خصوصیات ظاهری بارز 777 عبارتند از قطر بسیار بزرگ تر موتورهای توربوفن در  مقایسه با موتور سایر هواپیماها، 6 چرخ در هر یک از سازه های فرود، بدنه کاملا دایره ای شکل و دم تیغه ای.

2-boeing-777

پروژه بوئینگ 777 تقریبا از اوایل دهه 90 میلادی کلید خورد و پس از طراحی و ساخت، نخستین پرواز خود را در ژوئن 1994 تجربه کرد.

3-boeing-777

حدود یک سال بعد و در ژوئن 1995 یونایتد ایرلاینز که یکی از آن هشت شرکت هواپیمایی دخیل در پروژه بود، این هواپیمای پهن پیکر را وارد خطوط هوایی خود کرد تا زمینه ساز موفقیتی بزرگ برای کمپانی بوئینگ شود؛ چرا که از آن تاریخ تاکنون این شرکت آمریکایی 1897 سفارش برای خانواده 777 دریافت کرده است.

4-boeing-777

از این تعداد تابحال 1401 فروند تحویل داده شده و بقیه سفارش ها در صف ساخت و تحویل قرار دارند.

طبق انتظار این هواپیما رقبای ایرباسی را روبروی خود می بیند. یکی از این رقبا خانواده A330 است که مثل 777 از نیمه های دهه 90 پروازهای تجاری خود را شروع کرده است.

5-boeing-777

از آن تاریخ 1448 سفارش برای رقیب ایرباسی ثبت شده که 1279 فروند تاکنون به خطوط هوایی متقاضی تحویل داده شده اند.

رقیب دیگر که بسیار هم تازه نفس است A350 XWB نام دارد. این هواپیمای جدید از ژانویه 2015 وارد خطوط هوایی شده و فقط 24 دستگاه از آن ساخته شده است.

6-boeing-777

در طول بیش از دو دهه خدمت رسانی در خطوط هوایی، 777 در 14 مورد دچار سانحه شده و در مجموع باعث مرگ 540 نفر شده است.

البته از این تعداد کشته، 227 مسافر و 12 خدمه مربوط به هواپیمای ناپدید شده خطوط هوایی مالزی است که در سال 2014 از صفحه رادارها محو شد.

7-boeing-777

همچنین 298 جان باخته هواپیمای خطوط هوایی مالزی که بر فراز آسمان اوکراین مورد اصابت موشک قرار گرفت، در این آمار تلفات لحاظ شده اند.

چنانچه این دو سانحه تلخ را استثنا در نظر بگیریم، 777 در طول سالیان سال فقط باعث کشته شدن 3 مسافر شده است.

8-boeing-777

این حادثه نسبتا خفیف در جولای 2013 در فرودگاه بین المللی سان فرانسیسکو رخ داد و در آن بوئینگ 777 متعلق به خطوط هوایی آسیانا هنگام فرود دچار سانحه شده و آتش گرفت، در این حادثه از 307 سرنشین، متاسفانه سه تن جان خود را از دست دادند.

ظرفیت حداکثر سرعت برد پروازی قیمت
بوئینگ 737 بین 85 الی 220 876 کیلومتر در ساعت 2850 الی 10200 کیلومتر 32 الی 101 میلیون دلار
بوئینگ 787 بین 242 الی 420 956 کیلومتر در ساعت 12 الی 14 هزار کیلومتر 224 الی 306 میلیون دلار
بوئینگ 777 بین 314 تا 550 945 کیلومتر در ساعت 17500 کیلومتر 260 الی 320 میلیون دلار

آنچه که اهمیت دارد آینده نگری، تدبیر و جلوگیری از حوادث غم انگیزی است که هر از گاهی خانواده های مسافرین هوایی را داغدار کرده و باعث بی اعتمادی به این صنعت در کشورمان می شود.

9-boeing-777

نوسازی ناوگان اقدامی بسیار مهم است که تعلل در آن هر لحظه می تواند منجر به خبری تلخ برای یک ملت شود.